Metodología para la estimación de la combinación de velocidades máximas que permiten alcanzar el tiempo de viaje comercialmente requerido en una (Tesis Doctorales del Ferrocarril) pdf download (Ignacio González Franco)

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permiten alcanzar el tiempo de viaje comercialmente requerido en una
infraestructura ferroviaria. Doctorando. Ignacio González Franco. Director. Prof. permiten alcanzar el tiempo de viaje comercialmente requerido en una
infraestructura ferroviaria. Doctorando. Ignacio González Franco. Director. Prof. 22 Dic 2015 Ignacio González Franco, investigador en la Fundación de los su tesis doctoral
“Metodología para la estimación de la combinación de  Ignacio González-Franco with expertise in Control Systems Engineering,
Metodología para la estimación de la combinación de velocidades máximas que
  permiten alcanzar el tiempo de viaje comercialmente requerido en una
infraestructura ferroviaria. Doctorando. Ignacio González Franco. Director. Prof. A García-Álvarez, PJ Pérez-Martínez, I González-Franco Metodología para la
estimación de la combinación de velocidades máximas que permite alcanzar el  dc.contributor, Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'
Infraestructura del Transport i del Territori. dc.contributor.author, González
Franco, Ignacio. Ignacio González Franco es doctor en Ingeniería e Infraestructura en el
Metodología para la estimación de la combinación de velocidades máximas que
  19 Sep 2017 Metodología para la estimación de la combinación de velocidades máximas que
permiten alcanzar el Autor: Ignacio González Franco. 21 Dic 2015 Metodología para la estimación de la combinación de velocidades máximas que
permiten alcanzar el tiempo de González Franco, Ignacio.